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2011年01月20日 星期四
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见微知著才能及时空仓
记者 李庆钢

    周二股指大幅反弹,不过朱俐却依然保持空仓,并未加入抢反弹的行列,“量能依然没有放出来。”他认为,反弹要成立,必须击破2650点这一心理关口,“只有产生恐慌盘之后,反弹才会有力度。”

    记者:为何上周五就空仓离场?

    朱俐:其实已经走晚了。早在上周五空仓之前,我就发现市场中下跌加速的股票远远多于上涨加速的股票。所谓一叶落而知天下秋,从大多数股票的表现就可以判断整个市场的走向。因而当我发现处在上升趋势中的股票越来越少的时候,就明白市场已经不可为,继续操作的意义已经不大,因而我决定彻底空仓。在股市中,由于信息太过庞杂,投资者面对海量信息反而无法看到市场的本质,所以从市场的细部入手,见微知著,反而能取得较好效果。通过观察个股的趋势,让我找到了整个市场的趋势,这也是上周五让我下定决心空仓的重要原因。

    记者:周二市场呈现普涨格局,为何你仍然坚持看空?

    朱俐:除了由于量能无法跟上、市场上涨难以为继之外,我根据自设的选股系统选择发现,目前还是有大量股票不适宜做多。经过我的筛选,目前只有一两百只股票处在短线强势中,这也就意味着还有两千多只股票仍在弱势中。根据这个统计结果,再从局部看整体,就能明白市场还不具备强势反弹的可能。

    记者:如果从技术上分析,何时最有可能出现强势反弹?

    朱俐:去年9月30日的最高点在2656点,也是目前唯一一个还未弥合的跳空缺口的下沿。这个位置上,投资者普遍认为有较强的支撑,大多数人认为只要补上这个缺口,市场的调整就告结束。但我认为,市场要有强劲反弹,必须击破大多数人的心理关口,产生恐慌盘之后,场外资金才会认为已经具备安全边际而入场,从而推动市场强势反弹。

    记者:在周二的反弹中,高铁等前期热点板块再度走强,你认为它们在接下来的行情中还能领涨吗?

    朱俐:高铁板块已经基本达到上涨的空间上限,主力所做的主要是以派发为主。目前这类股票所表现出的强势都是假象,如果持有这类股票应以减仓为主。在后市中,最好选择有重组、基本面有改观、股价创新高之后回调幅度不大的股票。

    ■记者 李庆钢

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