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2011年01月19日 星期三
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大众汽车加冕
2011年达喀尔拉力赛
记者 何尚武

    阿根廷当地时间2011年1月16日,经过9600公里、13个赛段的艰苦跋涉和严酷考验,大众汽车途锐车队车手纳瑟尔·阿尔阿提亚 (Nasser Al-Attiyah) 和蒂默·哥特沙尔克 (Timo Gottschalk)在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯荣登领奖台,夺得2011年达喀尔拉力赛总冠军。这对分别来自卡塔尔和德国诺伊鲁平的组合首度赢得“世界上最艰苦”的拉力赛。本次胜利也是大众汽车途锐车队继2009年维利尔斯/德克·冯·齐策维茨(Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz) 组合与2010年西班牙组合赛恩斯·卡洛斯/卢卡斯·克鲁兹 (Carlos Sainz/Lucas Cruz)夺冠之后,第三年蝉联达喀尔拉力赛总冠军。

    达喀尔拉力赛冠军的头衔是纳瑟尔·阿尔阿提亚 (Nasser Al-Attiyah) 和蒂默·哥特沙尔克 (Timo Gottschalk) 职业生涯中所取得的最大胜利。在冠军车手纳瑟尔·阿尔阿提亚的家乡卡塔尔,欢庆的汽车喇叭鸣笛声响彻天际。在这位卡塔尔最杰出的车手驾车即将冲过终点的时刻,沙漠王国卡塔尔元首哈马德·本·哈利法·阿勒萨尼 (Hamid bin Chalifa Al Thani) 第一个送去祝愿,致电祝贺这位即将诞生的冠军。■记者 何尚武

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    大众汽车集团在中国

    大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年,大众汽车集团即开始了与中国的联系。1984年10月,大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立。 1991年2月,大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速箱的生产、销售与服务等。连同进口车,大众汽车、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼等品牌均在华开展业务。2010年,大众汽车集团(中国)携手上海大众和一汽-大众,全年共交付新车1923500辆(包括中国内地和香港地区)。

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