上市不足半年，累计销量达10612台，这是海马骑士在最近发布的中国乘联会10月销量报告上显示的数据。在近年来持续爆发的SUV市场上，半年过万台的销量似乎并不出彩，但是这样的数据出现在海马骑士身上，却有着特别的意义。作为自主品牌中首款定位在10万-15万元中高级SUV市场的车型，半年万辆的销量可以看作是骑士在该细分市场站稳脚跟的信号；而在更高的层面上来说，这也是自主品牌向上突破取得初步成功的里程碑。

多年来，中高级SUV市场一直被合资品牌牢牢操控，自主SUV车型被严重压缩在10万元以下，这无论是对自主品牌还是对SUV市场来说都并非是正面的现象。海马骑士在上市之初就以“行政级SUV”确立了中高级SUV的定位，开始了向上突破并挑战韩系SUV车型的尝试，引起了业界的普遍关注。

海马骑士在市场上能取得如此不俗的市场表现，绝非偶然，以“行政级”为开发原点，骑士具备了B级车的档次、大气动感的造型、舒适自如的驾乘感受、基于高品质基础上的高性价比这四大特征。除了产品实力，海马汽车针对骑士展开有针对性地营销活动也是其热销的重要原因。在北京车展上市后，海马骑士随即启动了包括“木兰会猎”、“华山论剑”、“青城问道”、“岭南品驭”在内的富有区域文化特色的“骑士之旅”系列活动，通过别具文化内涵的体验式活动体现骑士的产品性能与品质，树立海马骑士的高端形象。

而在随后的“丝绸之路复兴之旅”助力丝路申遗的跨国活动中，骑士更在1.5万公里丝绸之路上创下了维修备件零开封的傲人成绩。■记者 何尚武