11月28日，北京现代规划已久的第三工厂奠基仪式在北京市顺义区杨镇隆重举行。据悉，北京现代第三工厂预计2012年竣工投产，一期年生产能力将达到30万辆乘用车及20万台发动机，二期年生产能力将达到40万辆乘用车和40万台发动机，届时，北京现代总产能最终将达到100万辆。

■记者 田泽伟

突破产能困境，

进军“百万阵营”

“北京现代第三工厂的奠基昭示着北京现代将以更强大的制造体系为依托，在中国汽车产业发展道路上写下新的篇章。这不仅标志着北京现代进入了一个全新的发展阶段，更意味着北京现代将成功晋升中国乘用车行业第一集团之列。”在奠基仪式现场， 北京汽车集团有限公司董事长、北京现代汽车有限公司董事长徐和谊这样表示。

记者也从北京现代获悉，2009年，北京现代凭借57万辆的销量，同比94%的增幅成为当年合资企业中增幅最大的企业，但由于产能受限，完成今年67万目标已需超负荷运转，这不仅使得北京现代今年增速放缓，更成为其未来发展的掣肘。因此，在进一步进行产品结构优化和提升生产能力的同时，第三工厂的建设也迎合了北京现代当前发展需求。

据了解，北京现代第三工厂总投资约65亿人民币，分两期建设，预计2012年下半年实现投产。其中，一期年产能为30万辆，二期扩充10万辆，届时，北京现代的总产能将跃升至100万辆。

旗舰水准，

领航汽车工厂新时代

“我们的目标是把新工厂打造成北京现代的‘旗舰工厂’，它将成为韩国现代最大的、生产技术最先进的海外生产基地，也将是北京现代经过多年沉淀后站在高起点上的精品工程。”北京现代常务副总经理李峰表示。

据了解，第三工厂旨在打造品质更优良、技术更先进、环境更环保、管理更人性的高水平汽车生产工厂。为顺应国家大力推进新能源产业的趋势，北京现代也将“绿色环保”的理念引入第三工厂的建设中，采用国际领先水平的设备，并将其合理布局来降低能源消耗。

新工厂所应用的技术、工艺和设备，不仅领先于现代全球的制造工厂，也将走在国际汽车制造领域的前列。同时，新工厂还将从韩国现代陆续引进多款中高端车型，将更多时尚元素融入新车中。

百万战略，

绘就北京现代新美景

“在北汽集团的十二五规划中，北京现代肩负着挑战百万辆销量的重任，而第三工厂的落实，无疑将为北现的冲量提供保障。”北京现代销售本部副本部长熊伟表示。

据介绍，作为北京现代实现“十百千万”的重要一步，第三工厂的奠基不仅意味着北京现代年产能力将突破百万辆，产值将超过千亿元；此外，第三工厂的产能扩建及对先进技术的应用，将对现代汽车海外其它工厂产生极大样本效应，也将对“跻身全球汽车业品质领域第一”战略目标的实现提供源源不断的推动力。

业内人士认为，中国汽车已经进入了规模化的时代。由于汽车企业扩大规模，有助于促进企业研发能力、管理水平、品牌影响力的提升，越来越多的车企开始为实现产销百万辆快马加鞭地做准备。而随着北京现代百万辆体系的形成，不仅将影响现代汽车全球战略部署，及北汽集团的跨越式发展，也将对国内现有汽车格局产生巨大冲击。