一列运载核废料的列车经过将近两天行驶，7日接近终点站德国丹嫩贝格，晚点11个小时。列车从法国出发以来，反核抗议者在沿途铁路或躺或卧，或把自己悬吊在铁路桥上，或把自己与铁轨锁在一起，用各种手段阻止列车行进。

数千名抗议者7日与警方冲突升级，双方陷入“混战”。

【现场·以暴制暴】

抗议者往警车车顶倒焦油

7日，列车终点站丹嫩贝格附近，警方与数千名抗议者僵持不下。

抗议者躺卧铁轨，警察反复试图驱散他们；抗议者拆枕木、设路障，警方保枕木、拆路障；抗议者静坐示威，警方直升机低空盘旋、轰鸣不断；抗议者朝警方投掷催泪弹和燃烧弹，警方则以高压水枪和警棍“回击”。

抗议者克莱内描述，铁路周边的森林“彻底被催泪弹释放的烟雾所笼罩”。

警方说，大约1000名抗议者与警方发生冲突。一些抗议者遭警方逮捕，一些抗议者受伤，具体人数未公布。

电视画面显示，一辆警车遭抗议者点燃，冒出浓烟。警方迅速使用灭火装置把火扑灭。按警方说法，抗议者先前向这辆警车投掷汽油弹、往车顶倾倒焦油。

警方负责人弗赖贝格尔说，抗议活动眼下已升级为“新一级暴力”。

【缘由·废料隐忧】

“史上最具放射性”列车

截至7日下午3时，列车距离终点站大约60公里。由于沿途受阻，列车已晚点11个小时，预计当天晚些时候可以抵达终点。

这列列车运载11个钢质集装箱，装载123吨核废料，5日从法国核电企业阿海珐集团下属一家核燃料回收工厂出发。一些环保人士称它为“史上最具放射性”列车。

按照原计划，列车抵达丹嫩贝格后，核废料集装箱将被运往20公里外的戈莱本。政府把核废料临时储藏库设在戈莱本，打算把核废料埋入一处废弃盐矿的地下860米深处。

不过，反核人士担心，这处废矿可能成为核废料永久存放地，存在安全隐患。

另外，示威者抗议政府数日前所公布一项延长核电站使用寿命的决定。根据那项决定，当局将17座核电站使用寿命平均延长12年。这批核电站原定2022年服役期满。

■据新华社