本报10月24日讯 有“长沙地铁2号线二期工程”之称的长沙市大河西先导区雷梅片区地下配套交通一期工程传出新动静，于本月22日起开始勘察、设计国内公开招标。二期工程长约4528米，共设4站5区间，东端与汽车西站相连，西端预留延伸条件。

线路东端与汽车西站相连

大河西先导区项目建设部相关负责人说，雷梅片区指雷锋湖和梅溪湖片区。

招标公告里并没有提及“轨道交通”一词，而是用“地下配套交通”代替，但相关各方都已默认为是建地铁站。

根据招标公告，该工程西起于梅溪湖西站西端（改移龙王港的西岸），线路向东穿越改移龙王港，沿梅溪湖片区干道梅溪湖路向东布设，在东方红路路口（梅溪湖片区的西部）设梅溪湖西站，于麓云路路口设商业中心站，于麓谷大道路口设商务中心站，然后线路再次穿越改移龙王港，向北转入雷锋西大道，于秀峰路路口的北侧设秀峰路站，继续向东北穿越省消防总队、特殊教育学校等地块转入游园东路，至2号线一期工程起点汽车西站的西端止。

工程长约4528米，全部在地下，共设4站5区间，在梅溪湖站西端预留继续西延伸的条件。

高新区被纳入地铁走向考虑

与《长沙城市快速轨道交通远期规划（2050年）》相比，长沙地铁2号线二期工程的4个点均有变动，原来从左至右依次为雷锋镇站、外经学院站、麓谷路站、高新路站，基本在高新区内沿着枫林路走，现在改成在梅溪湖片区沿着梅溪湖路。

对此，长沙市住建委答复说，原计划将长沙地铁2号线一期工程起点设在高新路站，随着后期研究工作的不断深入，结合国家批准的长株潭两型社会建设和长株潭城际轨道交通建设，认为“2号线引入大河西先导区雷梅片区具有较大的前景”。

“对于高新区范围内轨道交通的走向问题，我们也将在近期开展的轨道交通线网规划修编中统一考虑，尽可能的满足高新区老百姓的出行。”长沙市住建委补充。

■记者 叶子君