随着新型工业化、城市现代化进程的日益加快，尤其是在长沙地铁建设的大背景下，长沙市的城市建设和发展迸发出了前所未有的活力。长沙飞速发展的今天，更离不开金融资本的大力支持。近日，记者从中国银行长沙市赤岗支行获悉，该行通过对沪昆高铁、长沙地铁及长株潭城际轨道交通等基础建设项目的支持，有力地促进了湖南地方经济的建设和发展。
■记者 陈张书
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重点项目进行全面摸底营销
说起“E线”、“二汽”、“三铁”、“六集团”，赤岗中行员工个个耳熟能详，工商E线通、二大汽车制造商、三大铁路建设项目、六大集团企业，是该行在2009年大力营销合作的客户群，赤岗支行通过对以上目标客户群的综合支持，既有力地促进了地方经济发展，又获得了较好的经营效益。
近年来，在激烈的市场竞争中，中行赤岗支行从科学管理入手，以服务地方经济发展为己任，积极运用资金、网络、科技等金融资源优势，倾其所能为长沙市地方经济建设发挥着越来越重要的助推作用。该行积极与省发改委、重点项目办、金融证券办、商务厅等政府职能部门和企事业单位进行无缝对接，对近三年我省重点项目情况进行全面摸底，根据授信政策逐项目进行分析，确定信贷投放的重点，积极支持“3+5” 城市群两型社会的发展；面对宏观调控和贷款规模控制不利形势，加大重点项目的推介、跑办力度，积极与上级行联系沟通，争取支持。
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10天批复40亿元授信贷款
“10天时间，就给我们项目授信，中国银行的办事效率让我们很惊讶，也很感动啊！因为地铁现在在紧锣密鼓地建设中，需要的就是极短时间内资金的支持。”长沙市轨道交通集团有限公司办公室易阳激动地说。2009年长沙地铁2号线开建，长沙地铁项目自筹建以来即成为各家银行大力营销的对象，事实上中行赤岗支行在营销初期并不占优势，之前多家银行早已深度介入。赤岗支行阎海思行长不辞辛劳，频繁往返于北京和长沙两地，为了争取在第一时间获得该项目贷款批复，积极向上级行及有关部门反映实情，提出建议。
中行赤岗支行最终在10个工作日内顺利获得该项目贷款的批复，顺利成为地铁2号线银团贷款银行，提供授信40亿元总量额度，目前已放款12亿元，可以说创造了2010年项目贷款批复的最快速度。这正得益于该行的敏锐触觉，积极向总行反映、申报、沟通、汇报，才使得该行能够在第一时间抢抓机遇，“除了主动与项目对接，我们还多管齐下，通过平行作业的方式，让原本需要几个月才审批到位的贷款在很短时间内就完成了，这就是中行开辟‘绿色通道’所带来的服务效率。”阎海思行长接受记者采访时说。为了营销长沙地铁2号线项目，中行赤岗支行积极创造条件，为长沙地铁项目量身打造金融服务方案，使融资双方都很愉快地接受了融资方案。据了解，这是一份创造性的方案，它既满足了客户的融资需求，又在最大程度上控制了风险，同时它是所有银行提供的方案中对客户支持力度最大的金融合作方案，最后成为了银铁合作的蓝图和范本。
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用“淡马锡”模式
放款支持中小企业
2009年，中行湖南省分行试行新的中小企业贷款模式，赤岗支行积极响应，迅速调整经营思路。另外，该行充分利用国际结算产品、贸易融资、抵质押贷款等方式，为创业初期的中小企业提供了授信支持，通过近三个月的努力，该行成功为一中小企业发放贷款400万元，成为湖南省中行系统首家在“淡马锡”模式下为中小企业放款的支行。并在星沙工业园、麓谷科技园、环保工业园等省市园区择优选择了一大批中小企业提供授信额度，有效支持了湖南长沙市中小企业的发展。
为更好服务长株潭中小企业，阎海思行长提出了“二汽”的战略，即通过营销比亚迪汽车和北汽福田汽车有限公司，为其上游中小企业提供工厂式信贷服务，一次性为多家中小企业同时提供不同的授信总量，在有效加快工作效率的同时，更为企业向银行融资提供了全新的体验模式。
名词解释
中国银行与其战略合作伙伴新加坡淡马锡公司共同研发的“淡马锡模式”，是一种结合中小企业授信业务“短、小、急、频”的特点，在控制授信风险的前提下，优化审批流程、提高审批效率的模式。
