“真是背时，我昨晚下班骑摩托掉到路上的水坑里了，坐在后座的妻子头、手、脚都受了伤。” 8月10日，本报接到长沙市民谷先生报料，他称在雨花区大托镇披塘村钢材大市场前面有条破烂路，这里坑坑洼洼、险情遍布，而周边却没设警示标志，晚上又没路灯，经常有人不小心栽进坑里，20多天来一直没人管。

■记者 罗旭 实习生 姚斌斌 蒋波 文雯

马路现大坑，车子往上蹦

8月10日上午11时许，记者与谷先生来到出事地点——雨花区大托镇披塘村。他指着路上的水坑说：“昨晚骑车就是摔在这里，在我摔了之后不久，又有一辆摩托车栽进了坑里。”

在这段长约20米的马路上，记者很难找到一块相对平整的路面。中间有数个向下沉陷的大坑，深度均在30厘米左右。旁边的泥土堆，在烈日的暴晒下扬起漫天灰尘。

该段路距湖南钢材大市场仅有100米远，附近物流公司比较多。记者在现场粗略统计，每分钟过往的车辆在30辆左右，且大部分是外来的大型货车，这些司机大多不熟悉路况，以较快速度通过时，车子蹦得老高。

避险急转弯，四车连摔倒

路边的一家超市老板向记者大吐苦水：“现在都不敢坐在店外，外面太危险了，每天都可以看到行人遭殃。许多车子为了避开大坑而急转方向，很有可能会冲到店里来。而到了晚上，没有路灯，更容易出现事故，我曾经一晚亲眼看见有4个骑摩托车的接连摔倒在这里。”

该老板介绍，那些大坑是前不久自来水公司维修水管时，开挖路面留下的，“当时修完水管后，他们直接用土一填就了事，中间的路面沉陷后也一直没有彻底修复。近几天埋在地下的自来水管往外渗水，坑被水填满后，过路司机更难看出大坑的实际深度”。

谷先生和超市老板都表示，许多村民都曾给自来水公司和路政管理处打了电话，连过路公交车司机也打过电话，但一直都没有人出面处理这件事，拖了20多天，他们都担心会酿成更大的事故。

“皮球”踢一圈，还是没结果

8月10日下午4点，记者拨通了长沙供水有限公司的服务热线，工作人员告诉记者，他们会在24小时内制定解决方案，并根据发生渗漏的自来水管直径大小决定相关修复工作。

可在8月11日上午，谷先生再次致电本报，表示该路段依旧没人前来维护。当天下午4点，记者再次与长沙供水有限公司取得联系，其新闻发言人李黛指出，供水公司只负责回填泥土，道路修复是由天心区市政局负责的。

随后，记者将情况反映到长沙市天心区市政工程管理局，维护科陈科长则称，披塘村这条路原本属于村级道路，不属于城市道路维护范围之内，也不是他们的管辖范围，是属于长沙市公路管理局的管理范畴。

但是长沙市公路管理局城郊分局路政中队的谭姓工作人员说，这段路属于书院南路的改造路，应该是由天心区市政局负责，但现在具体的管辖权不好划定，可以去找大托镇政府相关部门查清归谁管理。

8月12日10时，记者找到大托镇政府的联系方式，但电话打通后一直无人接听。当天下午3点，记者再次拨打电话，依旧没人接听。

相关事件

渣土车陷坑动弹不得

电话打一圈没人来管

8月5日，长沙市银盆南路和潇湘大道交会处，一辆渣土车在此转弯时地面塌陷，车轮陷入地面，动弹不得。随后，本报记者和车主先后致电长沙市路政管理处、岳麓区路政部门、滨江新城拆迁安置建设指挥部，但并未有相关部门前来处理事故。最后，在车主的百般恳求下，路政部门在事发18小时后才将车拖离现场。

(详见本报8月6日A16版)