“长沙市民卡百日初体验”后续

■记者 谈金燕 实习生 张艾

8月3日《长沙市民卡百日初体验》见报后，不少读者打电话咨询如何办理“市民卡”，并反映在办理过程中，有的银行说“长沙市民卡”是借记卡，也有的说是信用卡？

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“三兄弟”演绎不同市民卡风情

长沙市民卡确实有三种类型，而且市民卡这“三兄弟”分别穿着“绿”“蓝”“金”三种不同颜色的“衣服”。

“绿卡”是非实名制电子现金卡。看名字就知道，它只具有电子现金的功能，而电子现金不提供现金和转账功能。现金余额不能超过1000元，每笔消费不能超过卡里的余额。

“蓝卡”是“借记+电子现金卡”。它进行小额消费比较方便。如果要买超过1000元以上的东西，如机票，家电等，电子现金就帮不上忙了。这时“市民卡”又变身为普通借记卡，可以通过输密码刷卡付费。但是一定要确保卡里面有这么多钱。

“金卡”就是“贷记+电子现金卡”了。这种卡在前两者的基础上增加了一个贷记的功能，也就是持卡人消费时能透支一定额度。不过这张卡要特别保管好，因为电子现金是不能挂失的。

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3000网点支持“挥一挥”消费

中国银联湖南省分公司提供的一份最新资料显示，目前长沙非POS机改造后支持“长沙市民卡”付费消费的商业网点至少已有3001个。这些网点集中在百货店、超市、专卖店、酒店、休闲场所、药店和医院等场所。

设想一下，悠闲的某一天，带着“长沙市民卡”，一早到河西的台北豆浆店吃个早餐，然后到剪艺一族整理一下发型；中午再到五一东路玉楼东吃顿正宗的湘菜；下午到英姿羽毛球服务部活动下筋骨，去太平洋足浴城放松一下逛累的脚丫子；傍晚再去超市买点生活用品，打个蓝灯出租车回家。这一天，或许真的只带上“市民卡”就够了。

比较遗憾的是，目前长沙仅有少量的公交车和的士车能够使用“市民卡”。记者一一电话咨询了龙骧、嘉年华、恒通、众旺、三叶巴士等公司，这些公司工作人员都回答：“公司还没接到与此（市民卡）有关的通知，目前各公交线路上还只能使用公交IC卡。”

只有湖南巴士公司的工作人员回复，他们公交车上的设备支持“长沙市民卡”的服务，但具体路线也不详。

蓝灯出租车公司的工作人员告诉记者，他们部分出租车的确已安装相应读卡设备，但数量不多，大约在50台左右。

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一年发行百万张

银联湖南省分公司工作人员向记者透露，“长沙市民卡”发力下半年即可看到。

一年发行100万张“长沙市民卡”，这个速度是十分可观的。在“长沙市民卡”功能渐趋多元、成熟后，进一步成为和香港“八达通”、台湾“悠游卡”、新加坡的“EZ-link卡”、日本的“Suica卡”一样的品牌，也不是难事。

在台湾，“悠游卡”就被当作家庭理财卡。不少家长说：“给小孩零用钱太多不安全，给太少又担心需要时不够用。给悠游卡就安全多了，而且有储值上限限制。”“悠游卡”在台湾仅4年，就从850多万张的发卡量成长至1840万张。2010年台湾“悠游卡”日刷卡量已超过350万笔。

小知识

“长沙市民卡”全称为“长沙市市民金融IC卡”，是由长沙市政府推动，人民银行长沙中心支行主导，中国银联和工行、中行、建行、交行、长沙银行等5家首批试点银行参与发行的。