本报7月19日讯 7月20日零时起，长常高速“长沙西”收费站正式启用。这意味着你走长常高速公路从张家界、常德、益阳往返长沙时，将从长沙西这个新的收费站缴费通行，这是原先岳麓收费站西迁14公里后建成的新收费站。此举标志着岳麓大道西延线拓改工程全面完工，长沙城又向西“长大”了14公里。

去年6月，岳麓大道西延线拓改工程正式动工，14公里的长益高速改造为城市主干道。岳麓大道西延线东段拓改为双向6车道，南北两侧设置辅道；西段改造为双向6车道，两侧不设辅道，设计时速为80公里。拓改增加了麓谷大道立交桥、旺龙路立交桥、东方红路立交桥、雷高路立交桥和黄桥大道立交桥5座立交桥。

“长沙西”收费站设计为8进18出，共26条车道双向收费，其中设置1进1出2个ETC(电子不停车收费)车道，其余均为MTC(人工电子收费)车道。相对于岳麓收费站的5进5出10条收费车道，长沙西收费站多出了16条车道，不仅将解决因收费造成的拥堵，还可节省7公里的过路费。“小型汽车将会减少5元的缴费。”岳麓收费站工作人员透露，各种车型新的收费标准将在收费站启用的时候公布。

■记者 朱玉文

新闻链接

哪个收费站服务最好？请你来评

省高速公路管理局联合湖南日报报业集团，举办湖南高速公路系统“十佳收费站”“十佳收费员”的评选活动，旨在通过劳动竞赛，树立一批爱岗敬业、优质服务的典型，推动各收费站的服务质量。

今年全省高速公路通车里程已达2227公里，在全国排名上升到第十一位，全省高速公路收费站已达143个。

■记者 胡信锋 实习生 何珊