■记者 李琪 实习生 陈怀瑾

“司门口行人过街设施建设具有紧迫性和必要性，这个问题解决好了，五一大道、黄兴路、 解放路、 蔡锷路的大循环才能打通。”这个说起长沙交通头头是道的男生只有16岁，他叫张石磊磊，还在宁乡一中读高三。今年4月，磊磊写信约见长沙市市长张剑飞，希望能和市长“谈谈长沙城的交通发展”，张市长赞他“精神可嘉”。

5月22日下午，长沙市第十三届人民政府第31次政府常务会议举行，将审议东二环改造方案，听取营盘路过江隧道和轨道交通建设情况汇报、听取交通诱导系统建设方案汇报。作为本报推选的旁听市民，张石磊磊将列席会议旁听。

他有啥成绩

曾代表湖南去美国谈能源

磊磊爱钻研交通是从小开始的，他爸爸是名卡车司机，他从小就经常坐爸爸的车看村庄、过大桥。进入宁乡一中后，磊磊开始自学交通方面的大学专业教材。学校很赞赏这个孩子，指派了全国特级教师罗定庚给他当辅导教师。

在上学的途中，磊磊经常被堵在车上，仔细分析原因后，他发现是因为路口的道路分配不合理。针对这个“不合理”，磊磊花了2年的时间撰写论文，并将论文发给同济大学交通运输工程学院教授潘晓东，后进入潘教授的课题组研究。而磊磊在同济大学完成的课题，国家城市交通“畅通工程”专家组专家给予了充分肯定。

今年4月底，磊磊去了趟美国，参与2010年国际可持续发展项目（工程、能源、环境）奥林匹克竞赛，成为湖南首名入围此项赛事决赛的学生。

他有啥愿望

“交通迷”想见张剑飞市长

“ 您任市长的这几年，在您的领导下，长沙城的交通环境不断得到改善，道路网骨架在不断壮大、合理拓展，这与您本人是从交通专业出身是分不开的……”张剑飞市长是位交通专家，磊磊一直非常敬仰，今年4月4日，他写下这封信，希望能见到市长。

磊磊在信里表示，他的研究课题《基于城市交通量不平衡分布的城市道路网布局建模》，入围了国际可持续发展科研项目奥林匹克竞赛，这项课题正是以长沙城区为研究参考案例，以宁乡城区为检验案例的。他非常希望能够将自己的研究报告在简短的时间内向市长介绍。

“张石磊磊同学作为中学生，主动关心交通发展，并在高校老师们的指导下开展交通理论研究，精神可嘉。”张市长表示，也想见见这个小“交通迷”。

他有啥建议

橘子洲大桥设3处诱导装置

“比如一些与二环相交的路口，如果不是主要的道路，就不能让他们进入主道； 应当使用隔离护栏把主道 、辅道分开，车只能从辅道逐渐行驶到主道。”这是磊磊对东二环线改造的意见。

橘子洲大桥的拥堵，成为了长沙中心城区交通拥堵的一个主要因素。磊磊建议在3个位置安排诱导装置，让司机自主选择。3处安装诱导装置的地点：在西二环（汽车西站那里）做第一次诱导分流；在金星大道-枫林路交叉口做第二次诱导分流；利用麓山路和银盆路顺导拥堵车辆下到潇湘中路；使已经拥堵时的车辆能够从拥堵系统中脱出。

旁听名单

长沙市政府常务会

本报5位读者旁听

长沙市第十三届人民政府第31次常务会议邀请20名市民代表参与旁听，本报将向会议推选5位市民代表列席旁听。5月17日本报向市民发出邀请，已有近70名市民拨打本报热线报名，最后筛选出5位读者旁听。

届时，三湘华声全媒体将全程进行网络直播，市民可以登录http://www.voc.com.cn/进行观看。如果您对营盘路过江隧道和轨道交通建设、交通诱导系统建设及东二环改造等有好的建议，请拨本报热线0731—84326110，本报将向相关部门反映您的意见或建议。

本报推选旁听人员名单：

宋超 选调公务员 27岁

王阳 湖南大学学生 22岁

袁礼成 湖南日报发行人员 28岁

张石磊磊 宁乡县一中学生 16岁

邱爱芝 会计 43岁