西起东塘、东至东二环的劳动中路即将迎来拓宽改造工程。与此同时，长沙市最中心商圈将建成一座现代商业摩尔，武广片区通往长沙市区也将更便捷。5月17日，记者从长沙市城投基础设施建设项目投资管理有限公司得到消息，拓改计划将于今年10月开工，明年10月完成。

劳动路要截弯取直

在劳动中路与韶山北路交会处的东塘西，与往南、北、西三个方向去的车流量不同，在红灯高挂的几十秒内，自劳动中路往东行驶的车辆迅速排起一条长约30米的长龙。原本是电动车行驶的非机动车道，时常会有小车开进去“凑热闹”。

人车混行只是劳动中路拥堵的一个原因。顺着劳动中路一直往东，要先在鑫天鑫城小区西面绕一个大圈，途中还将遭遇多处因车道数不够而形成的拥堵节点。针对这些现象，长沙市城投基础设施建设项目投资管理有限公司的杨总介绍，未来将把长沙卷烟厂至劳动路跨京广线桥间的这个圈拉直，一直拉到东二环。

武广片区通往市区最便捷通道

长沙市规划局重点处工作人员任行健介绍，劳动路是武广片区通往长沙市区最便捷的一条道路，未来劳动路过江隧道建成后，将承载起贯通长沙城东西的人流。针对现有的“不完全”双向6车道，拓改迫在眉睫。

据了解，此次拓改西起东塘，东至二环线，长2700米，规划把全线建成双向6车道。此次改扩的重要节点工程是仅15米宽的双向两车道劳动路跨京广线桥。按照长沙市城投基础设施建设项目投资管理有限公司最乐观的打算，跨京广线桥项目将于今年6月完成核准。如果劳动中路拓改方案顺利通过长沙市政府审批，将于今年10月开工，明年10月完工。

东塘商圈将现一座商业摩尔

劳动中路改扩工程在拉近武广片区与长沙市区距离的同时，也拉开了东塘商业摩尔的建设大幕。

据东塘西南角的招商负责人寻伟阳介绍，东塘西临街长度近600米，总用地面积12.8公顷（192亩），商圈日均人流量达10万人以上，拟开发建设东塘现代商业摩尔，包括购物中心、写字楼、酒店、百货、影城、公寓等多种业态，预计总投资为40亿元。

寻伟阳透露，未来将把该区域纳入棚户区改造范围，再以出让地形式进入流通市场。现正在与大连万达商业地产股份有限公司等拿地实力派进行合作洽谈，年内不会动迁东塘商圈西南角。

■记者 叶子君 实习生 谢娇