未来的汽车，除了更快更节能，还有一个趋势将是更加智能。今日，在北京召开的英特尔信息技术峰会上，一辆国产轿车成为中国最高规格的IT峰会的最大明星。

这也是国内首款互联网汽车，按厂商计划下半年会进入湖南市场。它的名字叫华泰元田B11。

■记者 鲁军 刘艳 北京报道

现在：车上可以浏览网页、收发邮件、移动办公、信息搜索、看数字电视

未来：每一辆汽车都会有一个IP；4S店可以实时监测车况，不用主动预约

总之：它将颠覆传统的汽车生活，带来数字化、网络化、娱乐化的新体验

互联网汽车初具雏形

和普通汽车相比，互联网汽车最大的特色是具备网络功能。

这辆名为“华泰元田B11”的中级轿车，操纵台上预装了一套英特尔中国车载信息娱乐系统(IVI)。借助这套系统，这辆汽车能借助3G网络，不仅为驾驶者提供实时导航，还可以浏览网页、收发邮件、移动办公、信息搜索、观看数字电视。当它实时与厂家或4S店的服务器相连接时，可以进行汽车信息查询，汽车保养维护预约、汽车安全状况监测等便捷服务。

“未来每一辆汽车都会有一个IP。”英特尔架构事业部副总裁道格拉斯·戴维斯表示，一个随时能联网的汽车时代，一个拥有自身宽带局域环境的汽车时代即将到来。道格拉斯·戴维斯期望华泰与英特尔的此次携手，能为广大消费者带来数字化、网络化、娱乐化的新式汽车体验。

“4S店可以实时监测我的车况，而不是非得主动预约。”道格拉斯·戴维斯说，如果我的车出了什么问题，服务机构就会立即主动提醒驾驶员，这就把车、人和外部世界的服务连接起来了。

下半年会进入湖南

“就像汽车改变人们的生活一样，互联网汽车也会改变人们的汽车生活。”华泰汽车副总裁王殿明表示，2009年中国已经成为全球汽车消费国和制造国，但中国的汽车电子应用目前仅停留在音响和GPS层面，而互联网的应用已经普及到各领域，用户也非常希望把互联网搬进汽车内。

据了解，华泰元田B11汽车不仅开创了自主品牌原厂车型搭载英特尔车载信息娱乐系统配置的先河，也将成为国内第一款搭载这套系统的量产车型。王殿明对本报透露，该款车还将在随后举行的北京车展上亮相，年内肯定会投放市场，目前价格未定。

“请你放心，作为一款国产中高级轿车，华泰元田B11性价比一定会很高。”王殿明对本报记者说。

基于英特尔凌动处理器平台的英特尔车载信息娱乐系统(IVI)，将汽车变成了一个移动互联网平台。为此，英特尔推出了凌动Z5XX系列处理器，该系列处理器可在一套系统内集成实现3D导航、游戏、DVD及流媒体播放、卫星电视接收等功能。基于同样架构的IVI系统，则可兼容各种PC架构的应用，即无需再次开发，就可在车上轻松实现QQ视频聊天。无需驱动程序，就可直接使用多个USB外接设备。

未来的汽车可以“交流”

这还只是汽车向互联网迈入的第一步，按照英特尔的设想未来的汽车无比智能。

“未来的汽车可以交流。”英特尔高级院士康凯文向本报记者描述了未来汽车的功能：当一辆智能汽车拐弯时，发现路面结冰打滑，智能车辆会自动感知侧滑并自动补偿。与此同时，该车辆会将数据传到交通管理中心，分析是否要派出应急车辆。更重要的是，其他智能车辆都会接受到这一路面打滑的信息，提前做好准备。

康凯文还说，现在的导航系统都是单向的，只能接收路况信息。智能的导航系统会根据拥堵信息规划道路，但如果所有的驾驶员都收到一样的绕路指示，另外的道路也会堵塞。所以，未来的智能导航将是“云系统”，根据整个城市的车辆状况，“自动提供最合适的路径”。

“智能交通的成功更需要标准的支持。”康凯文说，未来汽车之间可以对话，汽车和“云系统”可以对话，“云系统”可以和驾驶员对话，这就需要很好的标准。英特尔已经和多家公司结成了联盟来解决智能交通的问题，相信不久的将来用户就可以体验到真正的“智能交通”。