4月初的一天，春光明媚，当笔者驱车经过长沙中南汽车世界，不由得为眼前“人文”风景的悄然变换而惊叹：去年此时经过这里，每个小巷街口都有着为数不少的举着“代办上牌”字牌的人们，热情的招呼着每一位进出的司机，堪称见证湖湘车市繁盛的一道“吉景”；而今，这里依旧人头攒动，眼神中的期待与灼热也无半分差别，但期待的内容却发生了变化：字牌已由“代办上牌”悄然变成了——“收车”。

“忽如一夜春风来”——这样一个细小的变化，或许正在揭示着一个大时代的到来——“二手车”终也要飞入寻常百姓家了。

一直以来，二手车市场在国内的发展总是遭遇着这样那样的问题，处在一个相对停滞的阶段。由于缺乏一个诚信的二手车评估体系，常规交易又受到专业性强等约束，人们总是要么把二手车转手给自己的熟人，要么干脆直接开到报废。除了少数行家里手外，也很有人愿意接受“陌生人的礼物”。而这一个时代正随着新车市场的迅猛增长和4S店二手车置换业务的火热开展而宣告结束。现在在长沙，你可以用自己手头上的任何旧车去30多家主流4S店置换十多个主力品牌的任意车型，东风标致307车主甚至可以用自己坐驾的原购买价来完成置换，这在仅仅一年前都是完全不可想象的事情——“二手时代”，已经在新车的声声汽笛中悄然降临我们身旁。■记者 何尚武（详细报道请见《汽车周刊》C1-C5版）