本报4月1日讯 沪昆铁路客运专线长沙至昆明段已于今年3月26日正式动工。记者今天从省发改委获悉，根据国家发改委批复的新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段可行性研究报告，我省境内共有415公里，将在长沙、韶山、怀化等地设站点10个。

据了解，长昆客运专线功能定位为承担西南与华中、华东地区间中长距离客流，兼顾沿线城际客流，设计时速为每小时250公里。新建线路全长1159公里，湖南、贵州、云南三省境内分别为415公里、561公里和183公里。全线设25个车站，其中湖南境内设新长沙、湘潭北、韶山南、娄底南、坪上（邵阳）、新化南、北斗溪（溆浦）、新怀化、芷江北、新晃西10个车站。另设黎苏坝（贵阳枢纽内）、小团山（昆明枢纽内）2个线路所。同时，实施怀化、贵阳和昆明枢纽配套工程及相关疏解线、联络线。

而在此之前，根据国家发改委的批复，杭长（杭州至长沙）铁路客运专线在我省境内共93公里，设立醴陵北、新长沙两站。杭长和武广两条铁路客运专线将共用一个长沙站，即已建好的武广长沙南站。

■记者 陈淦璋

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