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2010年4月2日 星期
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车主报案:“举报人”是带笼子的
纪委介入:若是钓鱼执法将严查
省纪委将调查湘潭城管是否滥用权力

■漫画/王珏

《“乘客”强扯钥匙重演“钓鱼执法”?》后续

以“搭便车”为名,一对男女“乘客”在路边拦下易世其的私家车。到目的地后,男子递上“油钱”,突然强行拔掉车钥匙。很快,几名身着便装的城管人员现身,以“非法营运”将易世其的车子扣走。起初,湘潭城管表示拟对他罚款5000元,后来却追加到2.8万元,理由是,车主“找媒体把事情搞大了”。

从3月11日车子被扣至4月1日,已整整过去了21天。这些天来,易世其多方打听,希望能揭开那对“乘客”的真实面目,却至今仍是个谜。无奈之下,3月31日中午,易世其走进当地派出所,希望通过警方能查明两人的身份。同时,也有网友呼吁,希望那对“举报人”能凭“良心”公开站出来,还原整个事件的真相。

■记者 刘晓波

【进展】 村委会开证明,能否证“清白”?

从益阳安化老家来到湘潭,易世其租住在雨湖区护潭乡红星村红卫组村民谢铁光家,至今已有7年多,一直靠养猪为生,存栏生猪一般在50-120头左右。

易世其告诉记者,他之所以买车,是为了方便回老家和外出联系业务、购买养猪饲料,“买车的钱,有相当一部分是借来的。”从2009年农历十二月初六,即2010年1月10日把车子买回来,到3月11日上午被城管扣走,这辆车子他才开了2个月。

为了证明自己的清白,几天前,易世其来到红星村村委会。村委会为他开具了一份《证明》,并加盖了公章。《证明》称:没有发现易世期有非法营运的情况。3月29日下午,易世其将这份证明的复印件,交到了湘潭市政府法制办。3月30日下午,市政府法制办给他开出了一份《行政复议受理通知》。

【报案】 车主请求警方查明“举报人”

扣车20天来,易世其多方打听,很想弄清那对“带笼子”的男女究竟是什么人。每次打的,他也都会有意识地询问司机。但似乎除了那对男女本人和湘潭城管外,再没有其他人知道真正的答案。

无奈之下,3月31日中午,易世其来到扣车地所属的湘潭市岳塘公安分局宝塔派出所,恳请警方能查明那对男女的真正身份。值班民警对他反映的情况做了登记,表示还需调查核实之后,才能确定是否立案。

易世其介绍,3月11日上午,应那对男女的要求,他将车子开到目的地后并未马上熄火。可坐在前排副驾驶座的男子突然扯走车钥匙。对此,民警建议易世其:“你可以到有关部门,去投诉他(城管)‘这种执法方式不文明’。”

【呼吁】 “举报人”能否凭“良心”站出来

3月19日,在接受本报记者采访时,湘潭城管局直属分局业务二科科长赖明解释:那对男女都是举报人。男的是出租车公司的稽查员,从感情上与“黑车”对立;女的是一普通市民,过去因坐“黑车”被宰过,对“黑车”十分痛恨,所以才做举报人,而且不要奖金。

对于易世其车子被扣过程,赖明解释:“举报人现场拦车时,我们有车子停在后面。因为不是定点,举报人上车之后,我们会开车尾随,这样才能抓到现场。布置这个行动,要花很多时间,才能将它(‘黑车’)控制住。”当时,本报记者提出,“能否在办公室与这2个人见个面”, 赖明称:“不方便,怕遭报复”。

湘潭知名网友张先生认为,很明显,这一男一女并不是什么真正的举报人,而是城管的“托”。易世其的车子也并不是在其“非法营运”行为被这两人举报后才被查扣的。湘潭城管这次扣车,带有一定的预设安排。对此,有网友呼吁,希望这两人能摸摸自己的良心,站出来直面公众。

这对“举报人”,如果你们有这份勇气,请拨打本报新闻热线0731-84326110,讲述事情的真相。

追问

强拔钥匙如引事故,责任谁担?

“湘潭城管扣车事件”经本报连续报道后,也引起了湘潭法律界的关注。

湘潭市岳塘区三湘法律服务所法律工作者彭强认为,“钓鱼执法”已经被全社会所唾弃,如果湘潭还继续容许这种执法方式,将可能导致更严重的社会危害。“让所谓的举报人冒充执法人员,采取强拔钥匙的方式来扣车,如果违法嫌疑人与‘举报人’发生肢体冲突、斗殴,甚至引发交通事故,造成第三人的人身和财产损害,责任谁来承担?”彭强对此表示担忧。

彭强认为,通过这种方法获取的“非法营运”证据是无效的,不能作为行政行为合法的证据。

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