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2010年4月1日 星期
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长沙引进新装备,管道疏通车能深入地下40米清淤泥
今年汛期不用担心水浸街了
见习记者 吕菊兰 通讯员 陈锐

3月31日,长沙市金海路,新型管道疏通车不用工作人员下井。 记者 龚磊 摄

本报3月31日讯 分布在街巷下面的地下排水管网一直是长沙城区防汛的软肋,内涝也曾是很多市民的噩梦。如今汛期在即,管道堵塞让大量市民担忧不已。今年,长沙市政部门已装备了新式武器——管道疏通车,可保全城汛期疏通。

机械替代人工疏通

31日下午,一套疏通设备被调往万家丽南路的金海支路上,开始疏通地下管道。这里正在开发,连日的阴雨导致泥土塌方,黄泥顺着水流进入地下管道,导致发生大面积堵塞。为此,雨花区市政局调来了他们去年采购的管道疏通车,开始疏通地下管道。

记者看到,疏通车上有一根水管,水管一头连接钻头。当疏通车工作时,水管的钻头就喷射出压力相当于200公斤的水柱,将淤泥冲走;同时,钻头的尾部还将喷射出45度的水花,一方面可以冲洗管壁,另一方面可以让钻头产生前进的动力。待淤泥被冲洗后,运泥车的掏泥设备则深入到井下涵洞,将淤泥掏出来。钻头最多可以向管道深入40多米,这大大提高了冲洗效率。

雨花区市政局维护项目部主任莫志刚介绍,在没有引入这一套清洗设备前,长沙的市政部门都只能采取竹篾片人工清淤疏通的方式,不但效率低下,而且篾片最多只能够深入到管道内部40多厘米的地方。

排水管维护一条龙服务

据了解,长沙旧城原有8大公沟,这8条主干城市地下排水管道与各支网一道,形成了长沙市城区地下排水系统。目前,被排放的污水、废水首先进入庭院管道,然后会合进入次级下水道,最后进入地下公渠。不过,许多管网已多年未清。

“我们这台车每天都在路面上工作,除在主干道进行管网冲洗外,下一步将进入社区、背街小巷,对这些地下管道进行疏通,以确保夏季暴雨时节到来前,地下管道能够及时排走雨水。”莫志刚介绍。

目前雨花区范围内的排水管网维护,在疏通、冲洗、吸污、清淤等工序上已形成机械化一条龙作业。

■见习记者 吕菊兰 通讯员 陈锐

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