10月30日，全球最具权威性的汽车评级机构之一J.D.Power亚太公司发布了2009年中国新车质量研究(IQS)报告。报告中称，“与2008年相比，2009年中国整体新车质量提高了14%”，显示出中国整体的新车品质得到了显著提高。而在10个细分市场中，丰田成为最大赢家，获得3个细分市场的冠军。

其中，广汽丰田雅力士凭借其优异的整车品质和综合性能，在所有入门中型车中，以89个PP100的成绩拔得头筹，一举成为国内同级别车型在品质和质量方面的标杆。

成立于1968年的J.D.Power and Associates公司是一家全球性的市场资讯公司，主要就顾客满意度、产品质量和消费者行为等方面进行独立公正的调研。独立的第三方调研公司有关数据显示，60%的美国消费者更倾向于选择获得了J.D.Power奖杯的产品或服务。J.D.Power将新车质量问题划分为两大类：设计质量和生产质量（包括产品缺陷和功能故障）。综合得分以每百辆车的问题数（PP100）来衡量，分数越低表明发生故障的频率越小，质量也越高。

2009年4月至8月，该机构在中国28个主要城市进行了数据采集，涵盖48个不同品牌的127个车型。在本次评比中，雅力士得分为89个PP100，远低于入门中型车细分市场的平均水平164个PP100，足以可见其品质过硬。事实上，雅力士的高品质获得J.D.Power的权威认可并非偶然，早在德国权威测试机构TUV在2004年～2007年对汽车可靠性的7次调查中，雅力士就成为小型车中唯一能入选“世界十大故障最少汽车”的车型。

作为两厢车，雅力士的故障率可以说是非常之低。而低故障率就意味着低使用成本——消费者在使用雅力士的过程中，不仅可以减少保养、维修的次数，还能够节约花在车上的时间成本和精力，这也是十年来，雅力士获得全球近400万消费者青睐并认可的重要原因之一。

业内人士认为，国产雅力士之所以能延续海外雅力士的优异品质，得到J.D.Power的权威认证和消费者的认可，主要得益于广汽丰田对“三位一体”品质保障体系（卓越的产品、先进的工厂、创新的渠道）这个长期战略始终如一的坚持。除此之外，广汽丰田导入的TPS精益生产管理方式也为雅力士的品质提供了最好的保障。■记者 郭钰