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2009年11月19日 星期
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11个月,长沙共查处公交违法行为2727起,“状元”车留下11次“黑”记录
“霸王公交”甩客闯灯占道太不像话了
记者 黄娟 龚化 实习生 彭梦 庞丹薇

11月18日,长沙市五一广场,超车进站的公交车。

实习生 鲁晓辰 记者 武席同 摄

本报11月18日讯 近段时间以来,拨打本报热线投诉公交车违章的读者明显增加,“霸王公交”成为众矢之的。今日,长沙交警支队通报了今年全市公交车违章情况。今年以来,长沙市共查处公交车交通违法行为2727起,其中长沙市恒通公司的交通违法率最高,湖南巴士公司最低。

单车违法5次以上的车辆有93辆

交警部门统计的数据显示,全部公交车辆中,单车违法5次以上的车辆有93辆,单车违法次数最高的为长沙市龙骧巴士公司的湘A13048,共计11次,位列“榜首”。长沙市恒通公交公司共有公交车89辆,交通违法数为212次,违法率高居榜首,紧随其后的为三叶、万众两家公司。

“2727起交通违章,已经是一个不小的数字了,但被抓拍到的还只是公交车违章的一部分。”交警支队秩序科副科长王振全介绍,由于对路线熟悉,大多数公交车都不会在有电子警察的路口违章。

除闯红灯外,违章占道、变道、逆行等都是公交车常见的交通违法行为。“为了抢一个红灯,一辆142路公交车居然在清水塘路口违章逆行,而这样的情况并非偶然。” 公用事业局公交处的罗苇表示,对于公交车违章突出现象,清查整治迫在眉睫。

有司机 “用心”研究沿途“电子眼”

以238.2%违章率占据违章排名榜首的恒通公司,负责人分析违法率剧增原因时给出了非常雷人的答案。“星沙一个路口新增了‘电子眼’,很多驾驶员不知道,单点违章就有59次。”该公司的503路、501路公交车都要通过这个路口,拉高了公司的整体违章率。

如果说一个“电子眼”的增加,就能造就如此之多的交通违法,没有“电子眼”后,这些马路霸主必定行者无疆。“电子警察纠违,为的就是要给惯性违章的驾驶员一个提醒、一个教育。”王振全备感无奈地告诉记者,一些公交车驾驶员宁愿花心思研究沿途“电子眼”,也不愿礼貌行车、文明驾驶。

长沙公交违章“黑名单”(今年1月1日至11月15日)

统计项目 交通违法公交公司 违法次数或违法率

单车违法次数最高 龙骧巴士公司湘A13048 11

交通违法“前三甲” 恒通、三叶、万众 238.2%、140.8%、140.3%

交通违法最低 湖南巴士公司 43.3%

直击“霸王公交”

“这司机太要不得,这么冷的天甩客”

18日上午11点40分,记者在168路的终点站长沙市汽车西站等候多时。半小时后,牌号为湘A13048的168路公交车终于露面了。记者随即上车,体验了一把。

12点36分,途经橘洲移民小区红灯路口,直行道上一辆私家车挡在公交车前,司机没有按照交通规则尾随其后停靠,而是违章变道直接开到右转车道上。红灯过后,168路旋即直走,完全不顾公交车后其他等待右转的车辆。

记者随后来到在公交线路密集的五一广场、湖南日报等站点蹲守,发现多路公交车都存在不文明的驾驶行为。13点24分,湖南日报站门口,赵女士在寒风中追着牌照为湘A04600的405路公交车跑出10多米,公交车最终还是绝尘而去,赵女士不得不等待下一趟。“这司机太要不得了,这么冷的天甩客,让他站半个小时看他是什么感受。”

4分钟后,同样是在湖南日报站,牌照为湘A13899的348路公交车客没下完就关上了后车门,一位正在下车的女孩被生生地卡在了车门当中,动弹不得。司机重新开门后,女孩逃一般地从车上跳了下来,幸好人没受伤。

■记者 黄娟 龚化 实习生 彭梦 庞丹薇

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开“黑的”最高罚3万
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