■记者 朱玉文 实习生 杨艳

本报7月23日讯 “等年底长株高速通车后，从黄花机场到株洲只需要25分钟，这等于为株洲修了一个机场。”今天下午，长株高速建设开发责任有限公司总经理郑益清这样向省委常委、常务副省长于来山介绍这条将在2009年年底竣工通车的高速公路。

“长株高速”是株洲至长沙、株洲至长沙黄花国际机场的快速通道，全长41.629公里，其中长沙县境内24.787公 里，浏阳市境内637米，株洲市境内16.205公里。11月30日前完成所有路面工程，12月完成道路扫尾及通车准备工作，年底实现全线竣工通车。

由于长株高速穿越长沙经济开发区和株洲石峰区，途经20公里“百里花木走廊”，具有城市道路和高速公路的双重性质，因而仅40多公里长的高速就设了8个互通，平均每5公里一个互通，这在全国高速公路网络中是绝无仅有的。建成后的长株高速将疏通长株潭三市之间的交通， 缓解京珠高速主干线的交通压力和黄花机场至株洲极其南部地区的交通集散问题。