近日，我国首列运营磁浮列车在河北唐山成功下线。该列车将用于我国第一条中低速磁浮交通线——北京S1线的运营。这标志着我国磁浮轨道交通技术具备了系统的产业化能力。该运营磁浮列车由国防科技大学磁浮技术团队自主研发。  

    磁浮列车具备噪声低、震动小、无污染、爬坡能力强等优点，乘客乘坐更加舒适、平稳。与传统轮轨相比，磁浮轨道交通在安全性、线路适应性、低维护等方面具有优势，且无粉尘污染、无电磁辐射污染、无废气排放，更符合当今社会提倡的节约能源、减少污染的环保理念，被形象地称为“绿色环保、穿街走巷、悄然而至”。目前世界上只有少数国家掌握中低速磁浮交通技术，日本建有世界唯一一条运营线，全长8.9公里。  

    北京市中低速磁浮交通工程全长10.139公里，国家发改委将其定义为运营示范线，将为我国实现拥有完全自主知识产权的中低速磁浮交通产业的目标奠定基础。

    据新华社