□ 杨元崇

    甘肃省庆阳市委、市政府决定停止2012年内公车更新计划，将预算资金全部用于购置标准化校车。按照《关于实施学前教育三年行动计划的意见》的要求，在计划投资5.8亿元的基础上，再贷款1亿元，建成幼儿园200所以上，其中每个乡镇建设一所中心幼儿园、配备一辆标准化校车。

    （11月20日《中国教育报》）

    校车出事故的报道屡见报端，从表面上看，这些事故似乎是永恒的“固定模式”——起因都是超载，实则暴露了政府、学校、家庭、社会对学生安全保障的责任缺失。

    近几年，随着农村中小学布局的调整，学生上学路远的矛盾凸显，乘车难问题突出。校车尤其是农村，是必须解决的问题。毫不夸张地说，如何科学解决学生的交通问题，是一个摆在政府面前迫切需要解决的社会课题。庆阳吸取惨痛教训，停买公车改购校车无疑是痛定思痛后“以人为本”的体现。

    把孩子的安全放在心上，为孩子创造安全的上学或放学回家的条件，对政府和教育部门来说，应该不是为难的事情，而应是各级领导想到的最基本的事情之一。

    笔者以为，当前，政府部门可考虑把农村中小学的校车采购列入省级政府的财政预算，采取专项资金的方式，通过政府采购，为义务教育阶段公办农村中小学配备校车。由于农村学生分布分散，因此，校车可设定相对集中的接送点，并可向学生收取合理的乘车费用。

    从社会和谐发展及促进教育公平的角度出发，政府需要承担校车购买服务和校车管理的责任。换言之，政府职能部门遵循“以人为本”的理念，对校车给予真真切切的关注，其本身就是改善民生、推进科学发展的一个重要内容。我们相信，政府对校车的投入能多一些，校车惨剧就会少一些，社会会少一份不安定因素，家庭会多一份欢乐。