□通讯员/田明时 周绍华

他，一双眼睛目光深邃，闪烁着睿智与慈祥；他沉着、稳重、干练、豪放；他，时刻不忘人大代表的神圣职责，情系交通，心系人民，为了洞庭沅水、汉寿大地道路的畅通，交通事业的辉煌，倾注了一腔心血，奉献了一片真情。他就是常德市第五届人大代表、汉寿县交通局局长杨长富。

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建言献策心系人民

杨长富，40出头，血气方刚。一涉及人民交通事业，他言语就特别多，情绪就亢奋，内心丰富的感情溢于言表。在人生短暂的岁月里，他从普通农民的儿子逐步成长为一名乡镇国家干部、团县委副书记、镇党委副书记、镇长、乡镇党委书记、县交通局局长，在平凡的工作岗位上为人民敬业，他执著地追求了20多个年头。2007年12月，他被县人大常委会任命为县交通局局长，并当选为常德市第五届人大代表，他的内心十分激动。在他看来，人大代表职务是特别神圣而崇高的，它代表着人民群众的信任与嘱托。他常说：“是人民选我当代表，我就要倾心为人民”。在实践中，他是这么说的，也确实是这么做的。

一年一度的人民代表大会，正是人民当家作主和人大代表代表人民参与国家事务管理职权的“大舞台”。为了抓住这一有利良机，尽心投身这个“大舞台”，充分发挥人大代表的作用，依法行使自己的职权，杨长富坚持认真学习宪法和法规，不断提高自己的参政议政水平，认真参加各种视察、调查、检查，接待选民和走访选民活动，并在日常的工作和生活中，十分注重搜集老百姓反映和关心的重点、难点及热点问题，而且还注重把报刊上刊登的有关资料摘录下来，等到每次大会召开之前，再把这些资料加以整理分析，看哪些是人民群众最迫切需要解决的，然后分门别类，或在审议“政府工作报告”及其他有关报告时提出意见和建议，或领衔写成“议案”，征得一些代表签名后，向大会提出。由于准备比较充分，针对性强，每份议案都按照代表法规定写清了案由、案据和建议性的实施方案，特别是案由所反映的情况，提供的数字和法律、政策等依据都是实事求是，真实可靠的，有的还附有从实际调查中得到的附件，因而，杨长富牵头提出的议案、建议，其数量和立案率，在近两年的市人民代表大会上都是比较高的。

近几年来，他共搜集各种意见、建议20余条，并督促有关部门答复解决；向常德市人大、政府反映的《农民要致富，交通要先行》、《关于尽快加大断头路建设的建议》等10余条老百姓关心的热点、难点问题，都被提上了政府议事日程。

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励精图治彰显公仆情怀

杨长富当选为常德市五届人大代表、县交通局长后，更觉得自己肩上的担子更重了。近年来，他一心为了汉寿的交通建设，长年累月，战酷署，冒严寒，深入基层调查了解情况，倾听人民群众的意见与呼声。他先后带领县交通部门的工程技术人员深入到全县29个乡镇、工业园区、180多个村组调查和80多条国、省、市、县、乡公路地段勘察，现场办公，重点研究解决公路修建中的疑难问题100多个。

该县沧儿总沅水大桥花木兰接线工程，是连接新建的汉寿沅水大桥的重点建设项目，对全县经济发展有着举足轻重的作用。由于建设资金问题，迟迟得不到省交通厅的建设批复。倘若还不抓紧时间建设，将会形成桥建成了，但无路可走的尴尬局面，到时也无法向全县人民交待。

为了服务全县人民，替县委分忧，为政府解难，上任不到10天，杨长富便带领有关人员放弃休息时间，往返省城30多次，寒冷的冬天凌晨5点多钟从县城出发，清晨7点多钟赶到省交通厅，为的是多争取一点时间，多向省厅主要领导请示汇报。他并不怕丢面子，厚着脸皮讲小话，讲好话，反复汇报，终于感动了省厅领导，取得了省厅的大力支持，使得该项目建设所需1270多万元资金全额由省交通厅投资。该项目很快完成，于去年底与沅水大桥同步建成通车。与此同时还争取到了省厅由原来给该县通村公路路面宽4.5米的补助标准16万元/公里，提高到了30万元/公里。去年一年通过杨长富带领全局班子成员多方努力，积极争取，共争取上级竞争性项目投资2200多万元，减轻了县财政压力，服务了全县经济建设。

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廉洁自律躬身垂范

“作为一名人大代表、交通局局长要有民之所忧、我之所思，民之所思、我之所行的公仆情怀。有了这样的情怀，就会充满感情、生出热情、迸发激情，把工作转化为一种责任，时刻放在心上、抓在手上、落在实处。”这是杨长富代表经常说的一句话，也是他深入学习实践科学发展观的切身体会。近年来，他始终不渝地按照自己真实诺言与实践，一步一步地把职责尽好，把工作抓实。交通工作线长面广，繁多而杂，任务重。杨长富勇于面对，2007年他上任后，首先率先垂范，带领局党政“一班人”从抓作风建设入手，规范各种制度，认真进行了局机关干部作风整顿。注重从小事细节严于律己做起，自觉抑制拜金主义。他到交通局工作两年来，全县交通基础设施建设有上百个项目，他从来没有利用职务之便“关心”亲朋好友，“照顾”、“同情”老乡，私自安排他们参工参料。所有建设项目一律实行公开招投标，打造阳光工程，自觉将交通工作置于社会监督之下，让权力在阳光之下运行。经上级部门考核验收，全县农村公路建设项目合格率100%，优良率95%以上，真正做到了建一条，成一条，受益一条。

每到逢年过节，有些企业，施工队为了感谢杨长富对他们工作的支持与关心，还有一些朋友，想托他或通过他介绍参工参运而送红包、礼品，但都被杨长富退回。有时碍于客人朋友的面子，实在难以当面婉言谢绝，他便等客人和朋友转身离去后将所有礼品，红包转交办公室和账务室及时登记入账。在杨长富的带领下，近年来，局机关干部职工遵纪守法更严、工作热情和效率更高。他上任局长不到两年，就完成通村公路硬化里程200多公里，通乡公路硬化里程13.1公里。五美桥危桥改造、接线、阁金口路面硬化等一批交通基础设施建设项目建设进展顺利。他上任交通局长以来，每年全局交通规费征收任务仅半年时间就全面超额完成了市局下达的任务指标，名例全市前茅，创历史新高。去年，他领导的汉寿县交通局通过实行财务目标管理，一年实现了消赤减债68万元。尤其是全县其他科局津补贴已发放后，而该局暂未发放的情况下，全局234名干部职工没出现一名上访，没有给领导为难，给政府添乱，维护了干部职工队伍的思想稳定与社会安定，全局上下呈现了一派团结和谐、奋发向上的局面。

杨长富对工作的勤勉是交通系统广大干部职工众所周知的。忙，是他工作和生活的写照。为了工作，他忘记了下班；为了人民的交通事业，他经常放弃节假日休息。跑上面，争项目，争投资；跑下面，到基层搞调研。为确保全县公路畅通，作为总指挥，杨长富始终坚持战斗在第一线，哪里路况最差，哪里就有他；哪里困难最大，哪里就有他。对工作、对人民群众他总是有一股独特的深情，翻开杨长富的履职笔记本，字里行间洋溢着他联系选民群众，反映社情民意的真情。担任人大代表、交通局长以来，他走访群众480多人次，接受群众来访320多人次，为群众做好事、办实事100多件次。

杨长富忠实地履行着一个人大代表、县交通局长的职责，得到了党和人民的认可。他先后多次被评为市、县优秀共产党员、人大代表活动积极分子、优秀党政干部等荣誉称号。

“渐平两岸阔，风正一帆悬。”杨长富迎着改革开放的春风，为了人民的交通事业，正在用自己的辛勤努力继续开创美好的未来。