湖南日报全媒体记者 邹娜妮

　　“又去城里卖菜？”

　　“今年收成好，茄子、辣椒、豆角吃不完嘞。”

　　8月14日清晨6时30分，冷水江市42路公交车鸣笛靠边，稳稳停在锡矿山街道株木山易地扶贫搬迁安置点的公交站点，搬迁户刘云担着满满两篮子蔬菜上车。

　　15分钟一趟的公交车，半小时就能到城区，交通的便利让刘云一扫过去出门的记忆：没搬来安置点前，她的老家中连乡民主村只有个体户运营的班车，车子老旧，卫生堪忧，一天只有一趟车，没有空调，经常不发车，过年过节随意涨价……

　　“如今，从家门口走到站点只要两分钟，公交车票也只要两元钱！”刘云喜悦堆满眼角。

　　美好的向往越来越多，日子越过越幸福，脱贫之后，冷水江市搬迁户“奔跑”的步子更加轻快。

　　为推进巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，冷水江市委、市政府把推进城乡客运一体化作为重大民生实事来抓，仅用24天时间就完成110台农村客运车辆的收购。

　　去年，全市33条城乡公交班线陆续开通，520余个停靠站点在150个行政村铺开，18个易地扶贫搬迁集中安置小区全部通公交车。搬迁户在家门口坐上了公交车，和城市的联系愈发紧密。

　　冷水江城郊，坐落着全市最大的易地扶贫搬迁安置点——黄泥集中安置小区，97户327名脱贫人口在此安居乐业。50多岁的颜秀莲在城区找了份卖早餐的工作，坐11路公交进城只需十几分钟，顾家挣钱两不误。

　　“一家好不叫好，大家好才是真的好。”冷水江市发改局副局长张志勇介绍，全市通过技能培训、推荐就业、提供公益岗位等方式，帮助有一技之长的搬迁群众，靠手艺发家致富；没手艺的，打工也能增收。

　　目前，全市801户2886名搬迁群众，有就业意愿的1333人已全部就业，无零就业家庭，就业率100%。其中600余人留在县城就近就业，实惠、便捷的公交，成为他们最重要的出行方式。

　　眼下，正值黄桃采摘季，家住三尖镇易地扶贫安置点的刘登聪乘坐公交车到光明村黄桃基地上班，一个月下来能挣2000余元。

　　不少种植黄桃的农户，坐上公交进城售卖，色泽金黄、口感香甜脆爽的黄桃不到半天就能一售而空。

　　人走得出去，山里的东西卖得顺畅，冷水江市搬迁群众搬得出、留得住、能致富。