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2011年03月17日 星期四
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的哥的姐de健康谁来管?
本报记者 刘凯洋 郭筱洁

    本报记者 刘凯洋 郭筱洁

    十几个小时的连续工作,饮食不定时,生活没有规律,缺乏睡眠休息……通过连续几期的报道,我们看到,越来越多的司机患上了职业病。然而有多少的哥的姐会意识到自己的健康状态,为自己做些健康投资,主动到医院去做做体检呢?记者从长沙市一些医院采访时了解到,主动为自己做健康体检的出租车司机少得可怜。

    长沙市中心医院健康管理中心主任栗文晖告诉记者,每个驾驶员都该每年做一次体检,为身体做一个全面检查。虽然有不少出租车公司虽然也会组织的士司机做体检,但却只是查视力、血压等项目,对的士司机这种特殊职业来说,起的作用根本不大。

    而出租车司机也有自己的苦衷。一位姓黄的出租车司机从事出租车行业已有8年了,从业以来一次体检也没做过。“不是我不愿意,可你说哪有这时间啊,每天拉活儿都来不及了,晚一点生怕别人抢了生意。长期的疲劳驾驶,我也知道自己的身体状况不好,但有什么办法。几百元的体检费有点高。”

    不仅是的士司机,其实,出租车公司对员工的健康重视得也不够,在采访中,大部分出租车公司都对是否为司机做定期体检或购买医保的问题很避讳。有的表示会给司机做体检,但是在什么时间,是否定期,则有点含糊其词。另外,不少接受采访的的士司机都表示,自己根本没有所谓的医疗保险。

    长沙市客管处法制科相关负责人介绍,目前在长沙出租车行业,公司与驾驶员关系是租赁关系,不是劳动关系。在上世纪90年代末,公司曾给出租车驾驶员办理过统筹社会保险,后因为绝大多数驾驶员来自农村,终因统筹社会保险不能转移而未建立劳动关系,所以目前长沙市所有出租车公司均未与驾驶员签订劳动合同。

    据了解,目前出租车行业最尴尬的是,公司的规章制度,大部分围绕提高服务质量,很少有条款去对的哥的切身利益考虑。看来出租车司机的身体健康问题,确实值得有关部门关注。记者了解到,北京市就出台了《北京市出租汽车驾驶员定期体检管理办法》,以建立出租车司机定期体检制度。

    开的士是一个辛苦的职业,是一个需要奉献的职业,同样也是一个需要关心爱护的职业,我们期待着一部本土完备的《出租车驾驶员定期体检管理办法》的出台,为我们湖南省的哥的姐身体健康提供保障。 

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